Combustíveis

 A Shell disponibiliza ao mercado a melhor Shell V- Power de todos os tempos. São mais de 05 anos pensando e desenvolvendo a melhor fórmula.

Esta que utiliza o mesmo aditivo da Scuderia Ferrari na Fórmula 1, tem 40% mais moléculas de limpeza, novo FMT (redutor de atrito) e maior concentração de aditivo.

  • LIMPA O MOTOR - Já age no primeiro abastecimento e, com o uso frequente, previne a formação de novos depósitos de resíduos. MOTORES LIMPOS TEM MELHOR PERFORMANCE E RENDIMENTO.

  • MANTÉM AS VÁLVULAS LIMPAS – Favorece a mistura ideal de combustível e ar na câmara de combustão. Combate os depósitos de resíduos nas válvulas. Os depósitos têm efeito “esponja”, absorvendo o combustível que deixa de ser aproveitado, por isso a importância de evita-los.

  • LIMPA E MANTÉM LIMPO O BICO INJETOR - Com o bico injetor limpo, a pulverização de combustível é adequada, o que contribui para a queima ideal. Ou seja: a combustão é mais eficiente. O BICO INJETOR É RESPONSÁVEL PELO ENVIO DO COMBUSTÍVEL QUE ESTÁ NO TANQUE PARA DENTRO DO MOTOR.

  • REDUZ O ATRITO – Forma uma camada protetora que reduz o atrito em partes importantes do motor. O atrito do motor causa desperdício de energia e reduz seu rendimento, por isso devemos evita-lo.

A NOVA SHELL V-POWER AJUDA A MELHORAR AS CONDIÇÕES DO MOTOR E AUMENTA O DESEMPENHO

 

Podendo ser utilizada em qualquer motor a gasolina ou flexfuel, mostramos abaixo suas principais características;

    Não recebe nenhum tipo de aditivo;

    Recebe adição de álcool anidro, conforme legislação vigente;

    Não recebe corante, possuindo assim, a coloração natural das gasolinas (incolor a amarelada);

    Pode ser utilizado em qualquer veículo movido a gasolina;

  

Um combustível ecologicamente correto, o uso do etanol reduz em cerca de 90% a emissão dos gases do efeito estufa, principais responsáveis pelo aquecimento global.

Especialmente desenvolvido para carros e motos flex e permite maior potência, força de arranque e velocidade.

    Não é derivado do petróleo;

    É obtido a partir da fermentação da cana-de-açúcar;

    É incolor;

    Pode ser utilizado em qualquer veículo movido a etanol;

 

O Diesel S-10, combustível com ultra baixo teor de enxofre (10 partes por milhão) que reduz a emissão de poluentes. O produto substituiu integralmente o Diesel S-50 e foi desenvolvido para atender às exigências das mais avançadas tecnologias em motores a diesel.

    Diminui a formação de depósitos no motor;

    Reduz a incidência de contaminantes no lubrificante, aumentando o intervalo de troca;

    Melhora a partida a frio;

    Menor emissão de material particulado;

    Redução na emissão de fumaça branca;

 


 

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